De stad en de regio zijn constant in beweging en de RET beweegt mee. Het tramnetwerk zoals het er tot op heden ligt heeft een lang verleden. Maar we moeten ook naar de toekomst kijken.
Op een aantal plekken zijn verbeteringen mogelijk. Op andere plekken zijn er betere alternatieven voorhanden, zoals de metro, of neemt de vraag af. Daarnaast veranderen de eisen die gemeente en bewoners stellen aan de inrichting van de omgeving. Goede redenen om het tramnetwerk aan te passen waar dat nodig is. Dat hebben de MRDH, tramgemeenten Rotterdam, Schiedam, Barendrecht en Vlaardingen en de RET maakten samen een plan voor de toekomst van de tram. Het uitgangspunt daarbij was: we verbeteren verbindingen waar het kan en stoppen als verbeteren niet mogelijk is, mits er een goed alternatief voorhanden is. De aanpassing van het tramwerk is een meerjarenproject waar nu dus een begin mee wordt gemaakt.

Geen opmerkingen:
Een reactie posten