Nieuwe WINK-treinen Arriva

Vanaf 12 april rijden de 18 nieuwe WINK-treinen van Arriva op de Noordelijke treinlijnen, vooral in Friesland en tussen Groningen en Leeuwarden.

Deze nieuwe treinen zijn duurzamer, comfortabeler en door de nieuwe technieken rijden ze nog stiller. Een echte belevenis!

De WINK ontleent zijn naam aan de afkorting Wandelbarer Innovativer Nahverkehrs-Kurzzug, vrij vertaald naar het Nederlands betekent dat flexibele innovatieve korte afstandstrein. De WINK-treinen rijden op Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), een synthetische diesel. HVO is gemaakt van 100 procent afgewerkte keuken oliën die niet meer voor de voedselketen bruikbaar zijn. HVO heeft een CO2 reductie van 90 procent.

De treinen zijn verder voorzien van accu’s die energie opslaan en afgeven. De energie die vrijkomt tijdens het remmen, wordt opgeslagen in grote batterijen en vervolgens gebruikt  om de systemen in de trein te laten draaien op stations, zonder dat de trein daarvoor stationair hoeft te draaien. Daardoor zijn de treinen stiller. Ook zijn de treinen voorbereid om in de toekomst elektrisch te kunnen rijden op een (deels) geëlektrificeerd spoor.

Binnen in de trein zie je op de dubbele reisinformatieschermen altijd de voortgang van je reis. En laad je gemakkelijk je telefoon of laptop op, gebruiken we overal LED-verlichting en zijn de hoofdsteunen gemaakt van e-leather. Ook is er een afgesloten stiltecoupé en een werkcoupé met verstelbare verlichting. We scheiden voortaan het afval in de trein en voor noodgevallen is er een AED aanwezig. Deze vind je tegenover het toilet met ruimte om je baby te verschonen.

Enkele perrons zijn nog niet op de juiste hoogte voor deze treinen. Voor de reiziger kan dat op sommige stations gevolgen hebben bij het in- en uitstappen. Daarom past ProRail de komende jaren de perronhoogtes van deze stations aan. In de tussentijd biedt Arriva assistentie aan voor reizigers bij het in- en uitstappen van de trein.