E-bike domineert fietsverkopen in 2021

 

Meer dan de helft van de nieuw verkochte fietsen in 2021 betrof een e-bike. Desondanks dook het totaal aantal nieuwe fietsen in Nederland afgelopen jaar voor het eerst sinds 2017 weer onder het miljoen.

Volgens het jaarlijkse onderzoek van GfK in opdracht van RAI Vereniging en BOVAG werden er 923.000 nieuwe fietsen verkocht. Vanwege aanhoudende leveringsproblemen als gevolg van de wereldwijde coronacrisis daalde de verkoop in 2021 met bijna 16 procent ten opzichte van 2020.

In 2020 werden bijna 1,1 miljoen nieuwe fietsen verkocht, destijds goed voor een recordomzet van 1,65 miljard euro. Vorig jaar daalde de totale omzet uit fietsverkoop met bijna 9 procent tot 1,5 miljard euro, maar dat was nog steeds de op één na hoogste jaaromzet ooit en een verdubbeling ten opzichte van tien jaar geleden.

De gemiddelde verkoopprijs van een nieuwe fiets steeg in 2021 dan ook met 8,5 procent tot 1.627 euro en dat komt voornamelijk door de beperkte beschikbaarheid en stijgende prijzen van onderdelen. Ruim zeven op de tien nieuwe tweewielers werden vorig jaar bij fietsspeciaalzaken aangeschaft, terwijl bijna één op de vijf online werd gekocht.

De elektrische fiets was afgelopen jaar voor het eerst goed voor meer dan de helft van de totale fietsverkoop. De afzet van e-bikes daalde ten opzichte van 2020 weliswaar met 12,5 procent tot 478.000 stuks, desondanks nam het marktaandeel toe van 49,8 tot 51,8 procent. De e-bike is intussen goed voor meer dan 76 procent van de totale omzet uit fietsverkoop en de gemiddelde verkoopprijs bedroeg in 2021 op één euro na 2.400 euro, ruim 6 procent meer dan in 2020. Bij fietsspeciaalzaken daalde de afzet van elektrische fietsen met slechts 5,8 procent veel minder hard en de gemiddelde prijs voor een nieuwe e-bike steeg in dat kanaal naar meer dan 2.500 euro. De online verkoop van e-bikes steeg met ruim 13 procent tot 51.000 stuks, terwijl de gemiddelde prijs via internet ten opzichte van 2020 gelijk bleef op 2.077 euro.