Antwerpse startup ontwikkelt elektrische tweewieler met 120 liter bagageruimte

De Antwerpse startup Any heeft een elektrische tweewieler ontwikkeld die kenmerken van een cargobike en een elektrische motorfiets combineert. Met de LUV1 wil het bedrijf een alternatief bieden voor automobilisten die voor korte ritten minder afhankelijk willen zijn van hun auto.

Een belangrijk onderdeel van het ontwerp is de beschikbare bagageruimte. De LUV1 biedt tot 120 liter ruimte voor bijvoorbeeld boodschappen, sporttassen en andere spullen. Daarnaast kan het voertuig worden aangepast aan verschillende gebruikssituaties.

De LUV1 heeft een topsnelheid van 100 kilometer per uur. De aandrijving wordt verzorgd door twee uitneembare lithium-ionaccu’s met een gezamenlijke capaciteit van 6,5 kWh. Volgens Any bedraagt het bereik 100 tot 140 kilometer. Ook is er plaats voor een passagier.

Het ontwerp is afkomstig van onder anderen Lowie Vermeersch, voormalig designer bij Pininfarina en investeerder in Any. Kopers kunnen de tweewieler op verschillende manieren configureren. Aan de voorzijde zijn er de uitvoeringen Urban en Cross. Voor de bagageruimte zijn onder meer een open uitvoering, vaste deuren en cargopanelen beschikbaar. Aan de achterzijde kan een bagagedrager met optionele tassen worden toegevoegd.

De prijs van de LUV1 begint bij 7.000 euro. De productie kan van start zodra Any voldoende financiering heeft opgehaald. Het bedrijf mikt daarvoor op een investering van 10 miljoen euro. Geïnteresseerden kunnen de elektrische tweewieler momenteel reserveren voor 49 euro.