Harm Medendorp (Laser Precision Solutions): 'Wij maken een eind aan vierkante treinwielen

Bladeren op het spoor is een wereldwijd probleem. Door de bladval in de herfst wordt de rails glad. Hierdoor moet extra hard geremd worden met zogenaamde vierkante wielen tot gevolg. Die wielen zorgen er vervolgens weer voor dat de trein meer energie gebruikt tijdens het rijden. Laser Precision Solutions maakt hier een eind aan. Eens per 24 uur moet een speciale lasertrein over het spoor rijden waar de vervuiling wordt verdampt en het spoor niet langer glad is. Het prototype is ontwikkeld en getest op de Long Island Railroad in New York.