Succesvolle pilot biedt perspectief voor structurele treinstop bij Thialf
De pilot met een treinstop bij station Heerenveen IJsstadion tijdens het Daikin NK Allround & Sprint en het ISU WK Allround & Sprint 2026 is succesvol verlopen. Tijdens beide schaatsevenementen stopte NS twee keer per uur in beide richtingen bij het station, dat daarmee na ruim tien jaar weer in gebruik werd genomen. De resultaten bieden perspectief voor een structureel vervolg tijdens toekomstige evenementen in Thialf.
De pilot werd uitgevoerd door House of Sports, KNSB, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, provincie Fryslân, gemeente Heerenveen, Thialf, NS en ProRail. Het doel was om Thialf duurzamer bereikbaar te maken, de parkeerdruk in omliggende wijken te verminderen en te onderzoeken of een evenementenhaltering bij station Heerenveen IJsstadion structureel kan worden ingezet.
De resultaten zijn positief. Gemiddeld reisde 12 procent van de bezoekers van en naar Thialf met de trein. Daarmee werd de vooraf gestelde doelstelling van 10 tot 15 procent gerealiseerd. Bovendien groeide het aantal treinreizigers tijdens het WK ten opzichte van het NK. Bezoekers waardeerden de treinreis naar Thialf met een gemiddeld rapportcijfer van 4,6 op een schaal van 5.
De provincie Fryslân, gemeente Heerenveen en Thialf stonden financieel garant voor de pilot. Tegenover de extra kosten voor de inzet van treinen en personeel stonden aanvullende reizigersopbrengsten. De pilot was nog niet volledig kostendekkend, maar er is zeker perspectief voor verdere groei.
De betrokken partijen zijn inmiddels met elkaar in gesprek over een structureel vervolg van de treinstop tijdens evenementen in Thialf. Daarbij wordt gekeken naar meerjarige afspraken, met als doel vanaf het winterseizoen 2026/2027 opnieuw gebruik te maken van station Heerenveen IJsstadion tijdens grote evenementen.
De pilot werd uitgevoerd door House of Sports, KNSB, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, provincie Fryslân, gemeente Heerenveen, Thialf, NS en ProRail. Het doel was om Thialf duurzamer bereikbaar te maken, de parkeerdruk in omliggende wijken te verminderen en te onderzoeken of een evenementenhaltering bij station Heerenveen IJsstadion structureel kan worden ingezet.
De resultaten zijn positief. Gemiddeld reisde 12 procent van de bezoekers van en naar Thialf met de trein. Daarmee werd de vooraf gestelde doelstelling van 10 tot 15 procent gerealiseerd. Bovendien groeide het aantal treinreizigers tijdens het WK ten opzichte van het NK. Bezoekers waardeerden de treinreis naar Thialf met een gemiddeld rapportcijfer van 4,6 op een schaal van 5.
De provincie Fryslân, gemeente Heerenveen en Thialf stonden financieel garant voor de pilot. Tegenover de extra kosten voor de inzet van treinen en personeel stonden aanvullende reizigersopbrengsten. De pilot was nog niet volledig kostendekkend, maar er is zeker perspectief voor verdere groei.
De betrokken partijen zijn inmiddels met elkaar in gesprek over een structureel vervolg van de treinstop tijdens evenementen in Thialf. Daarbij wordt gekeken naar meerjarige afspraken, met als doel vanaf het winterseizoen 2026/2027 opnieuw gebruik te maken van station Heerenveen IJsstadion tijdens grote evenementen.

Geen opmerkingen: