Regio bundelt kracht voor gesprek met staatssecretaris
Het plan van de staatssecretaris om nu alleen te investeren in NS-lijnen leidt tot grote verontwaardiging in bestuurlijk Gelderland, bij vervoerders en ook bij andere provincies. Uit de regio Achterhoek en Vallei en van diverse lokale bestuurders komt daarom grote sympathie en steun voor de houding van de gedeputeerde. Aanstaande donderdag wordt tijdens de landelijke spoortafel gesproken over de toekomst van het regionale spoor.
Op Prinsjesdag werd bekend dat er fors minder geld is voor lange-termijn-investeringen voor het Gelders spoor. Het geld dat er is (€ 167 miljoen euro) gaat naar spoorlijnen waar NS op rijdt. Donderdag treffen de gedeputeerden van vijf regio’s, vervoerders, reizigersvereningen, ProRail en de staatssecreatris elkaar tijdens een overleg. Gedeputeerde Conny Bieze wil donderdag dat de staatssecretaris niet alleen vertelt wat ze van plan is, maar dat ze ook luistert naar de regio’s: ‘We praten over de toekomst van het regionale spoor. Kern van de lange termijnagenda is vervoer van deur naar deur. Daar horen ook onze deuren bij!’
Duizenden scholieren, studenten en forensen maken dagelijks hun reis vanuit de Achterhoek, regio FoodValley, Arnhem en Nijmegen naar studie, werk en school. Ze stappen daarbij vaak over op het hoofdspoor waar NS op rijdt. De regio FoodValley is een internationale kennisregio en de banenmotor van Nederland. Nu blijkt dat de staatssecretaris zelfs hierin niet wil investeren in de noodzakelijke kwartierdienst. Op vier van de vijf lijnen in Gelderland rijden dieseltreinen. Elektrificatie van het spoor, bijvoorbeeld op de lijn Arnhem-Winterswijk en daarmee een kans voor schoner, sneller en beter openbaar is gepasseerd station als de plannen van het rijk doorgaan. ‘Op deze manier ontstaan er A- en B-reizigers,’ aldus gedeputeerde Bieze.
Geen opmerkingen: