Arriva wil nachttreinen vanuit Maastricht en Groningen naar de Randstad laten rijden

Arriva wil nachttreinen laten rijden vanuit Maastricht en Groningen naar de Randstad, met als belangrijkste bestemming luchthaven Schiphol. Dat zegt topman Anne Hettinga tegen NRC Handelsblad.

Het vervoerbedrijf heeft maandag het verzoek, om vanaf 2023 twee nachttreinen te laten rijden, ingediend bij toezichthouder Autoriteit Consument & Markt (ACM).

Op de vraag wie op deze nachtlijnen zit te wachten zegt Hettinga:  'Wij zijn ondernemers, we willen het proberen. In 2000 werd dat ook gevraagd: wie gaat in het noorden die regionale lijnen nog rijden? NS wilde daar helemaal mee stoppen, noemde ze onrendabel. Wij zijn erin gestapt en het is een succes geworden.'