Rover: overlast NS onacceptabel
De treinreiziger krijgt volgend jaar onnodig veel overlast te verduren, stelt Rover in een kritisch advies op de dienstregelingsplannen van NS voor 2023. Samen met de andere consumentenorganisaties schrijft Rover dat NS veel meer kan doen om de problemen door personeelsgebrek op te lossen en te makkelijk kiest voor het schrappen van treinen.
NS wil in 2023 fors snijden in het treinaanbod vanwege personeelsgebrek. In de weekenden kunnen reizigers zelfs te maken krijgen met 15 tot 20 procent minder treinen met op sommige plekken nog slechts één keer per uur een trein. Dit gaat Rover veel te ver.
Om zoveel mogelijk reizigers te kunnen vervoeren wil Rover dat NS alles uit de kast haalt en daarbij geen enkele maatregel schuwt. Zo pleit Rover er onder meer voor om kantoor- en winkelpersoneel te laten helpen als vertrekassistent, om de regels te versoepelen waardoor één conducteur meer treincoupés onder zijn of haar hoede mag nemen en om lege materieelritten open te stellen voor reizigers. Omdat dit probleem nog meerdere jaren aanhoudt, mogen reizigers van NS verwachten dat er oplossingen voor de langere termijn worden genomen. Dat is echter niet het geval.
Ook is er onbegrip bij Rover vanwege het plan van NS om vooral treinen in de weekenden schrappen, terwijl dan juist de meeste mensen met de trein reizen. Daarnaast kan het voornemen van NS om een aantal spitstreinen alleen op bepaalde dagen van de week in te zetten op weinig goedkeuring rekenen.
NS wil in 2023 fors snijden in het treinaanbod vanwege personeelsgebrek. In de weekenden kunnen reizigers zelfs te maken krijgen met 15 tot 20 procent minder treinen met op sommige plekken nog slechts één keer per uur een trein. Dit gaat Rover veel te ver.
Om zoveel mogelijk reizigers te kunnen vervoeren wil Rover dat NS alles uit de kast haalt en daarbij geen enkele maatregel schuwt. Zo pleit Rover er onder meer voor om kantoor- en winkelpersoneel te laten helpen als vertrekassistent, om de regels te versoepelen waardoor één conducteur meer treincoupés onder zijn of haar hoede mag nemen en om lege materieelritten open te stellen voor reizigers. Omdat dit probleem nog meerdere jaren aanhoudt, mogen reizigers van NS verwachten dat er oplossingen voor de langere termijn worden genomen. Dat is echter niet het geval.
Ook is er onbegrip bij Rover vanwege het plan van NS om vooral treinen in de weekenden schrappen, terwijl dan juist de meeste mensen met de trein reizen. Daarnaast kan het voornemen van NS om een aantal spitstreinen alleen op bepaalde dagen van de week in te zetten op weinig goedkeuring rekenen.
Geen opmerkingen: