Eerste NS-boa’s krijgen training wapenstok

NS start met het opleiden van de eerste medewerkers Veiligheid & Service om een wapenstok te mogen gebruiken. Deze NS-boa’s doen mee aan een proef van één jaar. NS wil onderzoeken of het dragen en het gebruik van de zogeheten korte wapenstok bijdraagt aan de effectiviteit en veiligheid van hun werk.

Vorig jaar heeft NS toestemming gekregen van het ministerie van Justitie en Veiligheid voor het gebruik van de korte wapenstok. 

In totaal doen 75 van de 680 medewerkers Veiligheid & Service mee, verdeeld over de standplaatsen Rotterdam, Den Haag, Zwolle en Den Bosch. De komende weken worden de collega’s opgeleid hoe zij de wapenstok kunnen en mogen gebruiken. 

Medewerkers Veiligheid & Service zijn er voor de veiligheid van ov-medewerkers en die van reizigers. Ze komen in actie in de trein en op het station na hulpverzoeken en houden veiligheidscontroles op plekken waar NS veel overlast verwacht. Dat is ook terug te zien in de cijfers. Waar NS-boa’s afgelopen jaar juist meer betrokken waren bij incidenten met fysieke en verbale agressie (+11%), zien we bij de andere NS-collega’s juist een daling. Zo waren hoofdconducteurs en machinisten afgelopen jaar minder betrokken bij agressie-incidenten (-9%). 

In totaal zijn er afgelopen jaar 1.132 incidenten gemeld van agressie tegen NS-medewerkers (2024: 1.095). Het aantal letselgevallen daalde afgelopen jaar met 10% (2025: 304, 2024: 338). 

Naast de proef neemt NS meer maatregelen om de veiligheid van collega's te verbeteren. Hoofdconducteurs worden later dit jaar uitgerust met een bodycam. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat start samen met ProRail en vervoerders als NS een actieplan om stations veiliger te maken en heeft daarvoor 20 miljoen vrijgemaakt. 

Daarnaast organiseert NS gerichte veiligheidsacties om een norm te stellen en houdt NS (permanente) ingangscontroles op stations. NS werft hard door om over voldoende V&S-collega’s te beschikken. 

NS wil verder dat collega's meer bevoegdheden krijgen, waaronder toegang voor NS-boa's tot het Rijbewijsregister, Strafrechtketendatabank (SKDB) en het Vreemdelingenregister zodat ze zelfstandig, zonder politieassistentie, de identiteit van een verdachte kunnen vaststellen. In het coalitieakkoord zegt het nieuwe kabinet hier werk van te willen maken.