Meer grip op dassenactiviteit bij het spoor

ProRail krijgt steeds meer zicht op waar dassen leven en hoe ze zich rond het spoor gedragen. Dit komt door betere en vaker uitgevoerde controles, ervaring met eerdere maatregelen en het gebruik van nieuwe technieken. Ook begrijpen we steeds beter wat het graven van dassen betekent voor de veiligheid van het spoor.

Dassen blijven een aandachtspunt voor het beheer van het spoor. Dat is logisch, want dassen horen bij de natuur in Nederland en ze gaan niet meer weg. Daarom moet ProRail daar rekening mee blijven houden. Toch levert de nieuwe aanpak al veel op. 

Het combineren van betrouwbaar treinverkeer met de bescherming van de das, een wettelijk beschermde diersoort, blijft een complexe puzzel. Programmamanager Simon Leertouwer vertelt: “Waar we eerder acuut en direct grootschalig moesten ingrijpen lukt het nu beter om in de dagelijkse operatie de focus te verleggen naar meer proactieve en gerichte maatregelen. Hierbij is een intensieve samenwerking gezocht met onze spoorse ecologen en onder meer Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).”
Locaties scherper in beeld

Leertouwer: “De basis is weten wat er buiten gebeurt. We hebben de locaties waar dassen graven, of waar het vermoeden bestaat dat ze actief zijn, dankzij jaarlijkse landelijke monitoringsronden veel scherper in beeld.” ProRail vult deze kennis aan met ontwikkelde modellen die de gevolgen en risico’s van graverij in het spoor aantonen. 

Dankzij de verbeterde monitoring kan ProRail de risico's beter inschatten en gerichter reageren.  Leertouwer: “We hebben de afgelopen jaren veel geleerd van de grote en kleinere ingrepen. Hierdoor kunnen we steeds beter inschatten welke urgentie een dassenlocatie heeft. ProRail zal altijd ingrijpen waar het nodig is voor de veiligheid van het treinverkeer en dit kan nog altijd leiden tot overlast, maar het lukt gelukkig steeds beter om er op tijd bij te zijn en zo de impact op de dienstregeling te minimaliseren.”