Vervoerregio en gemeente betalen samen fietsbrug over het IJ

Het geld voor de Oostburg is rond. De Vervoerregio en de gemeente Amsterdam gaan samen de brug betalen en aanleggen. De fiets- en voetgangersbrug komt tussen het Azartplein en de Johan Van Hasseltweg. De Oostbrug kan op zijn vroegst in 2034 klaar zijn.

De brug over het IJ is belangrijk voor de bereikbaarheid tussen Noord en de rest van de stad. Net als de gemeente Amsterdam wil de Vervoerregio nu extra geld reserveren. Want de brug over het IJ zorgt ervoor dat veel gebieden in de stad en de regio beter bereikbaar worden met de fiets.

Via de Oostbrug zijn (elektrische) fietsers uit Noord straks zo’n 10 á 12 minuten sneller aan de oostkant van Amsterdam. En ze hoeven niet meer af te stappen voor de pont. De Oostbrug sluit aan op de binnenring, de snelle fietsverbinding om het centrum van Amsterdam. Zo zijn fietsers straks ook snel in het centrum.

De kosten voor het aanleggen van de brug zijn geschat op ongeveer 300 miljoen euro. De gemeente en de Vervoerregio betalen allebei de helft voor de bouw van de brug. Daarnaast reserveert de gemeente geld voor voor veilige routes van en naar de brug. De Regioraad moet nog instemmen met dit besluit.

De gemeente en de Vervoerregio werken samen met het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Rijkswaterstaat, de Provincie Noord-Holland, Port of Amsterdam en het Centraal Nautisch Beheer. De komende jaren werken we de plannen verder uit. Daarna nemen we het besluit om te bouwen en maken we de opdracht bekend aan marktpartijen. De bouw van de brug kan dan starten in 2031 en is op zijn vroegst klaar in 2034.

Westbrug
Na de Oostbrug hebben we ook plannen voor de Westbrug. Die komt tussen de NDSM-werf in Amsterdam-Noord en de Danzigerkade in Amsterdam-West.