Een nieuwe Berlage gevraagd

De Staatssecretaris heeft het besluit over de noodzakelijke verbouwing van Amsterdam Zuid en Amsterdam Centraal feitelijk uitgesteld. Er is consensus over de noodzaak om Amsterdam Zuid te vergroten van twee naar drie perrons. Consensus bij NS, ProRail, Schiphol, Amsterdam en Rover. De financiële dekking is nog niet rond. Als dit besluit in 2014 was genomen had de verbouwing 120 miljoen gekost. Uitstel van de beslissing tot 2018 heeft de teller doen oplopen naar 200 miljoen. De verbouwing van Amsterdam Zuid is onderdeel van een groter project waarbij het aantal rijstroken op de A10 verder verbreed wordt. De vraag dringt zich op of er niet bezuinigd kan worden op het aantal rijstoken en die baten benut kunnen worden om het aantal sporen uit te breiden. Meer mensen per trein leidt tot minder druk op de wegen. Dat is goed uit te leggen aan automobilisten.